toucan

Оглавление к путешествиям:



Грузия
Сентябрь 2017


Азербайджан
Август 2017


Mont-Tremblant
Июль 2017


Вьетнам
Апрель 2017


Камбоджа
Апрель 2017


Spanish V.I.
Февраль 2017


Куба.
Май 2016


Кения.
Апрель 2016


Mont-Tremblant.
Январь 2016


Турция.
Октябрь 2014


Исландия.
Сентябрь 2014


Сиэттл-СФ.
2014


Австралия.
Октябрь 2013


Sailing in BVI.
Июнь 2013


Юта. Каньоны.
Апрель 2013


Перу.
Апрель 2012


Тайланд. Ко Чанг на яхте.
Март 2012


Индия.
Ноябрь 2011


Новая Скотия.
Июль 2011


Япония. Кюсю.
Октябрь 2010


Япония. Хоккайдо.
Октябрь 2010


Эквадор.
Апрель 2010


Индийский океан.
Март 2010


Япония
Октябрь 2009


Шотландия
Июль 2009


Юж. Африка
Ноябрь 2008


Йеллоустон
Август 2008


Седона.
Аризона.
May 2008


Белиз/
Гватемала.
Апрель 2008


Квебек. Канада.
Февраль 08


Китай.
Oктябрь 2007


Галапагосы.
май 2007.


Dix Range. Adirondack.
июль 2006


Аргентина.
ноябрь 2006.


Пуэрто-Рико.
август 2006


Коста Рика.
aпрель 2006.


Непал.
ноябрь 2005


Баку.
август 2005


Швейцария.
июнь 2005


Бразилия.
октябрь 2003


Большой Каньон.
июнь 2004


Таити
октябрь 2001


Тайланд/
Камбоджа.
январь 2005
toucan

Мои путеводители

Собрал все свои путеводители в одном месте. Ссылки по клику ведут на Ozon, но они есть в большинстве магазинов. Если не найдете, напишите мне, я вышлю в электронной форме.





(в "Нью Йорке" я написал лишь несколько разделов, остальные мои целиком)
toucan

Полгода на Тесле. Model Y.

Самый большой плюс для меня это возможность встать в полосу, нажать на кнопку и расслабиться. Тесла сама держится в полосе, держит заданную дистанцию, тормозит, если нужно. Едешь как пассажир, не устаёшь совсем. Теоретически можно и поспать :) Я понимаю, что эта функция есть и в дугих машинах, но лично я не пробовал. Некоторые недостатки тут тоже есть. Главный - Тесла едет так как считает нужным и безопасным, там где я бы притормозил на повороте, она этого не делает. Периодически, когда дорога поворачивает, кажется, что сейчас мы въедем в бетонный разделитель, но в последний момент машина сворачивает и всё хорошо. Нужно научиться верить компьютеру, а не своим глазам, что непросто. Кстати, при пилотировании самолёта тоже учили доверять не глазам, а приборам. Плюс в этом есть, даже два: я стараюсь не ехать в левой полосе и не сильно превышать скорость (иначе совсем уж страшно). Второй недостаток автопилота: на шоссе можно выставить любую скорость, но в городе только +5 к разрешенной. Плеститсь 30mph по пустой городской улице это несерьёзно. Хотя можно придавливать газ, автопилот продолжает работать. В режиме автопилота необходимо держать руки на руле, что, на самом деле, тоже проблема, потому что, когда кажется, что мы сейчас въедем в разделитель, руки непроизвольно дергаются, автопилот отключается. Но это требование легко обходится. Ну, и, конечно, автопилот умеет только сам ехать в полосе, перестраиваться и ехать до заданной точки он не может. Я говорю про стандартный модуль, можно доплатить $10К за большую функциональность.

Ехать в Тесле очень удобно. Шум есть - звук колёс по дороге (могли бы и лучше звукоизоляцию сделать). Звука двигателя, естественно, никакого нет. Центр тяжести ниже обычного, поэтому устойчивость очень большая, легко входит в поворот там где на других было бы некомфортно. Если нужно улететь вперёд, улетает при лёгком нажатии педали. Я не гонщик, мне это не нужно, но некоторые даже доплачивают, чтобы 0-60 разгонялась не за стандартные 4.8с, а за 4.2.

По общему уровню комфорта - если сын уезжает на Тесле и мне приходится садиться в Лексус это уже воспринимается с недовольством.

О зарядке. Я не стал тратить $1000 на установку тесловской зарядки и просто протянул в гараж провод на 220V 50A. Тесла от домашней зарядки потребляет не более 32А. Заряжает примерно 30 миль в час. Вполне достаточно. Полная зарядка это 320 миль, но это враньё. Реальный расход зависит от кучи факторов и получается около 220 миль. При дальних поездках нужно думать о планировании подзарядок. В среднем, я замерял за месяц, получается 308 Ватт на милю, это 5.5 центов. Где-то в 2,5 раза дешевле чем бензин.

Багажник огромный, под багажником (там где обычно запаска) еще один большой ящик, плюс маленький багажник спереди.
toucan

all beauty must die

В песне Where the Wild Roses Grow герой убивает героиню потому что "all beauty must die"
В "Золотом храме" Мисимы монах сжигает храм потому что он слишком прекрасен
Та же идея в "Парфюмере"

А где еще?
В каких литературных произведениях красоту уничтожают именно потому что это красота?
toucan

Деньги из воздуха

В WSJ сегодня:

Некий физик, Константин Аникеев, придумал способ легко зарабатывать деньги. Он взял кредитную карту Американ Экспресс, которая даёт 5% на покупки в супермаркетах. Каждый день он покупал в супермаркете предоплаченные кредитные карты. То есть, за карту в $100 он платил $95-$1 (fee). Дальше он ехал на почту, платил этой картой за money order (я даже не знал, что они до сих пор существуют). Money Order он клал на свой счёт в банке и с него оплачивал счёта Американ Экспресс.
За пару лет он так прокрутил 6,5 миллионов, абсолютно легально заработав $300 тысяч.

Было бы совсем круто, если бы такие обороты не попали на радары IRS. Вообще-то, возврат с кредитных карт не облагается налогом, судья с этим согласился, но сказал, что покупка карты за $95 и «продажа» ее за $100 это уже может быть доходом. Теперь считают сколько он должен налогов.

Красивая схема, но, похоже, заработал на этом только адвокат Аникеева.
toucan

О подарках

В 1979 году из Metropolitain Museum пропала голова. Один охранник сдавал смену, другой принимал, десять минут никого в галлерее не было и голова исчезла. Греческая голова, 5-й век до н.э., одна из нескольких. Вроде бы бога Гермеса. Над левым глазом было вырезано сердечко. Кто-то просто снял её с деревянного пьедестала. Музей перекрыли, всё обыскали, нет головы. Оценили в $150 тысяч.
Через несколько дней, 15-го февраля, неизвестный позвонил в Rockfeller Center security и сообщил, что голова лежит в камере хранения на вокзале. Полиция поспешила туда, вскрыли камеру перочинным ножом (!). Действительно, голова была там. Только над правым глазом появилось еще одно сердечко. Кто украл, почему вернули, так никто и не узнал. Предполагают, что голову украли для подарка на день св. Валентина, а тот (та?), кому подарили, прочитал про ограбление, испугался и решил вернуть.

Это вам не конфеты с мишками дарить :)
toucan

(no subject)

Злой пост.

Нужно переставать смотреть фильмы по рекомендациям из ФБ. По хвалебной рецензии Татьяны Мэй с сотней восторженных комментариев посмотрел «Друзья и годы» 1965 года.
На мой непрофессиональный взгляд - ужасно сделанный фильм, склепанный из кусочков, разваливающийся на части. В 1965-м ещё можно было две с половиной минуты показывать как кто-то смотрит из окна, но сегодня смотреть это невозможно.
Правда, комментаторы хвалили не художественные достоинства, а социальные - там есть одна мелкая сцена предательства, которую все запомнили. Но даже и там хорошее и плохое вывернули наизнанку (как было принято во время оттепели и как часто желают сейчас).
toucan

(no subject)

Ощутил себя всемогущим: утро начал с того, что разбил небьющуюся тарелку.
toucan

Фильм про «Чикаго 7»

Посмотрел вчера "The Trial of Chicago 7”, новый фильм, номинирован на Оскара.
Фильм про суд над организаторами антивоенных протестов в Чикаго в 1968г - за призывы к насилию и прочее. С показом самих событий - страшная разъярённая толпа, бегущая на цепь полицейских полицейские, избивающие всех подряд, проламывающие дубинками головы хорошим юношам и девушкам. Как ролики ютюба сегодня, только шлемы голубые, а не чёрные. И пародия на суд, с политическими воплями подсудимых, предельно несправедливым судьей.
В общем «и то и другое я видел не раз, кого ты хотел удивить».
Фильм сделан отлично, смотреть интересно, в социальную струю вполне вписывается.

А мысль у меня такая: всего 50 лет назад это казалось очень важным. А сейчас про эти события и про этот процесс разве что профессора law schools помнят. Да народ фильмами развлекают. Пару дней назад промелькнула фотография огромной толпы у Кремля в 1990м. Что их тогда туда привело, чего конкретно хотели? Уже почти никто и не вспомнит.
И так про всё - от одних событий до других.
Vanitas vanitatum et omnia vanitas.
toucan

Восточная Турция. Часть XV. Gaziantep

Начало
Предыдущая часть



Последней точкой нашего маршрута был город Газиантеп. Большой город, недалеко от сирийской границы, родина турецкой баклавы (не путать с азербайджанской пахлавой, очень дальний родственник). Газиантепскую баклаву, кстати, в Турции называют "турецкой виагрой". Если в Диярбакыре мы пересекли реку Тигр и въехали в Междуречье, то Газиантеп - это уже Евфрат.

Мы колебались, сколько времени тут провести. как и везде, тут есть свой набор мечетей и крепость, но у нас уже наблюдался лёгкий передоз. Можно было съездить к какому-то месту реки посмотреть на затопленные здания. В конце концов, решили не распыляться и сконцентрироваться на самом главном. Самое главное и самое потрясающее в Газиантепе - музей древнеримской мозаики, самый большой такой музей в Турции и второй по величине в мире. Мозаики все из раскопок древнего города Zeugma неподалёку. Сказать, что это впечатляет - ничего не сказать. Только ради этого музея уже стоит ехать в Турцию.

Самая главная мозаика - т.н. "Цыганка" (Gypsy Girl). 2 век н.э. Она и символ города. Кто же это неизвестно. Collapse )